Auton tyhjiöpumpun tehtävänä on tuottaa alipainetta ja siten lisätä jarrutustehoa.Dieselmoottorilla käytettäviä ajoneuvoja varten asennetaan tyhjiöpumppu alipainelähteeksi, koska moottorissa on puristussytytys CI, joten imusarjassa ei voida saavuttaa samaa alipainetasoa.
Auton tyhjiöpumpun toimintaperiaate, ennen kaikkea bensiinimoottoreilla varustetuissa autoissa, on, että moottori on yleensä sytytystyyppinen, jolloin imuhaaraan voidaan muodostaa suhteellisen korkea alipaine.Tämä voi tarjota riittävän alipainelähteen alipainejarrujärjestelmälle, mutta dieselmoottorikäyttöisille ajoneuvoille, koska sen moottori käyttää puristussytytystä, joten imuhaarassa ei pysty tarjoamaan samaa alipainetasoa, mikä vaatii tyhjiöpumppu voi tarjota alipainelähteen, lisäksi on olemassa ajoneuvoja, jotka täyttävät tietyt autojen päästöt ja ympäristövaatimukset ja jotka on suunniteltu ulos moottorista. Moottorin on myös tarjottava riittävä alipainelähde, jotta auto voi toimia kunnolla.
Tyhjiöpumpun teho on pääasiassa tehoservojärjestelmän tuottamaa painetta, mutta kun se ei toimi kunnolla, se voidaan silti ohjata ihmisvoimalla hydraulijärjestelmään osallistumaan tehostimeen.Tyhjiöjarrujärjestelmää voidaan kutsua myös tyhjiöservojärjestelmäksi.Tavallinen autojen jarrujärjestelmä perustuu yleensä hydrauliseen paineeseen siirtoväliaineena, ja sitten verrattuna paineilmajarrujärjestelmään, joka voi tarjota voimaa, on tarpeen tarjota vastusjärjestelmä, joka auttaa kuljettajaa jarruttamaan.
Tyhjiöpumppu käyttää pääasiassa moottorin työskennellessään synnyttämää tyhjiötä antaakseen kuljettajalle riittävästi apua jarrujen painamisessa, jotta kuljettaja voi jarruttaa kevyemmin ja nopeammin, mutta kun tyhjiöpumppu on vaurioitunut, siitä puuttuu tietty avun määrä, joten jarrua painettaessa se tuntuu raskaammalta ja myös jarrujen vaikutus heikkenee ja joskus jopa epäonnistuu, mikä tarkoittaa, että tyhjiöpumppu on vaurioitunut.
Postitusaika: 18.6.2022
